小田急電鉄 新型ロマンスカー 70000形 “GSE車”に乗車してみたの詳細

小田急電鉄 新型ロマンスカー 70000形 “GSE車”に乗車してみた
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記事タイトル 小田急電鉄 新型ロマンスカー 70000形 “GSE車”に乗車してみた
概要

70051×7(70051F) @箱根湯本 今更書くような記事でも無いような気がしますが・・・ 個人的にGSE車に乗った時の目録という事で、記録に残しておきたいと思います。 既に黒歴史と化しつつある小田原線複々線化完成に伴う2018年3月のダイヤ改正…… more で、7000形LSE車の置き換え用として颯爽とデビューした70000形GSE車 2005年登場の50000形VSE車以来の展望席付のロマンスカーです。 ですが、GSE車に対する個人的な最初の印象・・・ 展望席はあるけどボギー車 車体傾斜装置は無い サルーンも無い 非日常性と日常性を併せ持つ・・・?それやろうとして昔失敗したよね??? ・・・という感じで、率直に申し上げて、そんなに良いものではありませんでした。。。 デザイン的にはLSE車を意識した好みのデザインではありましたが、どうにもこうにも技術的な部分とか、コンセプトの部分で・・・という感じでした。 が、とは言っても展望席が付いているロマンスカー・・・折角なら乗ってみたいという事で  今年の箱根旅行の帰りにぶつけてみました。。。 2018年ダイヤ改正で、土休日の箱根湯本駅発着15時台のロマンスカーが全列車展望席付となったのですが、そのうち一番最後の15時54分箱根湯本駅発のはこね56号に乗車します。  ということで、展望席へ・・・! 前側は無理でしたが、後ろ側の4列目を取ることが出来ました。  車内の様子 VSE車以降の高めの天井を踏襲し、明るく開放感のある車内です。 技術的な部分では、特徴的な連接台車を止めてしまったのが残念な部分ではありますが、VSE車が高位置空気ばね台車の関係で各車両間を貫通させることが出来ず、車内空間が狭く感じたのに対して、GSE車は通常の20m級のボギー車故に車内が広く感じられるというのは大きなメリットでしょう また展望席のある1号車と7号車は荷物棚が無いのでより解放感がありますが、これについては賛否が分かれるところでしょうね。。。 個人的にはロマンスカーに行く時は箱根に旅行に行く時しかないと言っても過言ではないので、この仕様も有なんじゃないかなとは  座席 柄は独特な感じですが・・・VSE車やMSE車と比べるまでも無く、圧倒的に良くなっています。  ロマンスカーでは初採用のコンセント 今の時代のニーズを考えれば、特急型車両においては必要不可欠な設備といえるでしょうね。 全座席についているので、通路側に座っても気兼ねなく利用できます。   既報の通り、窓はVSE車よりも大きくなり、開放感抜群 外の景色も眺めやすくて、旅を盛り上げてくれます。  という感じで、機能的には現代的にブラッシュアップしつつ明るい車内と開放感のある大きな窓、尚且つ起点駅と終着駅の手前で流れるオリジナルアレンジのBGMもとても素敵で乗る前に思っていたイメージとは打って変わってかなり好印象・・・ ですが、GSE車といえば歴代ロマンスカーとして初の試みとなる  こちらの“Romancecar Link”が何と言っても特徴でしょう IT技術の進歩でこういったことが出来るようになったかと思うと感慨深いものがあります。。。  主だったサービスとしては、乗車記念証明書を見られたり   各先頭車に設置されたカメラから、後面も含めて展望席から見た光景を見ることが出来たりします。 遂に全席展望席に近い設備を実現できたって感じで、とても凄いと思いますが、後ろ向きに座りながら前向きの展望を見ていると吐きそうになるので注意が必要ですw  何故か夜間しか走らない江ノ島線まで網羅された沿線名所案内  みんなで楽しめるすごろくなど、至れり尽くせりという感じです! このうち沿線名所案内とすごろくに関しては社員さんの手作りらしく、味があって素敵に感じます。  ・・・町田駅の部分が“まちだ(とうきょうと)”になっていたりとネタもたっぷりです(笑)  唯一残念に感じたのは、車内販売メニューは載っているものの、ただ単にPDFへのリンクだけしかないという点でしょうか… これが、“Romancecar Link”から選択可能で、しばらくすると車内販売のお姉さんが注文した商品を届けてくれるようなシステムだったら、もっと凄かったと思うのですが…とりあえず今後に期待したいです! 70051×7(70051F) @町田 ということで、乗る前の認識はあまり良くなかったけど、乗ってみたらよい車両だなぁっと思った新型ロマンスカーGSE車のお話でございました。。。 勿論技術的な部分で伝統的な部分が失われてしまった残念さや、サービス的にVSE車の良かった部分を完全に踏襲出来なかったという部分はあるにせよ、近年のIT技術の進歩によるサービスの追及などでそれを十二分に補えている良いロマンスカーではないかと個人的には思います。。。 VSE車と並んで、箱根に旅行に行く時には積極的に選んで乗りたいロマンスカーであります。 close

小田急電鉄 新型ロマンスカー 70000形 “GSE車”に乗車してみた
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タグ 小田急 鉄道
投稿日時 2018-11-15 00:30:06

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