青い森鉄道に乗って 特別感スペシャルツアー1 「青い森鉄道の原点“ビューポイント”その①」の詳細

青い森鉄道に乗って 特別感スペシャルツアー1 「青い森鉄道の原点“ビューポイント”その①」
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記事タイトル 青い森鉄道に乗って 特別感スペシャルツアー1 「青い森鉄道の原点“ビューポイント”その①」
概要

 2018年11月17日。昨夜からの雨がまだ止まない中、1泊2日の「青い森鉄道に乗って 特別感スペシャルツアー」に出かけました。   青い森鉄道プラットホーム~ぷらっとプラット~のサポーターズ会員なので、会員特典の優待パスを利用するとお得な料金で参加できます。  野辺…… more 地駅では最近、多くの大湊線の列車の乗り入れが1番線から2番線になりました。それに伴ってか、2番線ホームのカーブを改良する工事が行われています。  9時18分発、八戸行普通電車でに乗ります。  乙供駅を過ぎると、雨の止み青空が見えてきました。  八戸駅に着くと、青空が広がりツアー日和です。  受付をして、出発時刻まで少々待ちます。  今回のツアー参加者は、1日目は私たちを含め6名。  ちなみに、ツアーを運営する「AC PROMOTE」の本日のスタッフは4名。1日目の“ビューポイント”巡りを案内してくれる青い森鉄道のスタッフは3名。参加者より多いスタッフです。  八戸駅から剣吉駅までは、ツアータイトルどおり青い森鉄道に乗車します。  ホームに降りると、早速特別感の光景です。  八戸駅には新幹線ホームを除いて1~5番ホームまでありますが、全てのホームに列車が入る光景は、1日に2度程しかないそうです。  1番線ホーム。「TOHOKU EMOTION(東北エモーション)」。  2番線ホーム。11時38分発、八戸線普通鮫行。  3番線ホーム。11時4分発、青い森鉄道線普通青森行。  4番線ホーム。10時59分着、青森からの青い森鉄道線普通。  そして、5番線ホームにはこれから乗る、青い森鉄道線普通三戸行。    11時15分の発車です。  乗る車両は、2010年(平成22年)12月の青森駅までの延伸時に、JR東日本から譲り受けた701系車両。  青い森鉄道の車両前面には、イメージキャラクター「モーリー」が描かれていますが、普段はご覧の様に手を下げていますが、記念のヘッドマークの時には右手を挙げたモーリーが描かれています。  バリアフリー化と定員着席効果向上のためか、シートを区分する仕切り棒が後から装備されています。  12分程乗車し、剣吉駅で下車です。  剣吉駅からは貸切バスで移動します。  補助椅子を使わないで22名定員のバスに10名が乗車です。これも特別感?  青い森鉄道の社用車の先導で、「青い森鉄道の原点“ビューポイント”その①」へ向かいます。  7~8分の乗車で着いたところが、剣吉駅と諏訪ノ平駅の間にある、名久井岳が見えるポイント、「虎渡踏切」。  稲刈り前だと、良い写真が撮れそうなポイントです。  諏訪ノ平発11時47分、普通八戸行の通過を待ちました。  次は、「南部太ネギ」の収穫体験に向かいます。  つづく。 close

青い森鉄道に乗って 特別感スペシャルツアー1 「青い森鉄道の原点“ビューポイント”その①」
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タグ 鉄道
投稿日時 2018-11-20 06:40:06

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