トワイライトエクスプレス瑞風乗車記　山陰下りコース　⑦　終点　下関駅　（第564回）2018年9月9日　12時08分　萩駅を出発した瑞風は終点の下関へと向かいます。萩駅部屋に戻るとホームから大きく手を振って地元の方がお見送りして下さいました。そろそろランチの時間ですね。2日目のラ…… more ンチは自室にて提供されます。山陽下りコースの2日目のランチは広島の「ル・ジャルダン・グルマン」監修「田舎の日曜日」をテーマにしたピクニック風でしたが、山陰下りコースは島根県松江市の「ル・レストラン・ハラ・オ　ナチュレール」監修のランチ。オバ鉄、白バイ貝なるものを初めて食しましたが、なかなか美味しゅうございました。白バイ貝のグリエとメロンのサラダそして、コーヒーカップにもさりげなくスイートエンジェルのロゴがデザインされていてオシャレでした。列車は山陰西部の日本海沿いを走行。長門市ー黄波戸駅間では車窓に北長門海岸国定公園に指定されている内海深川湾が広がります。深川湾の向かいには「海上アルプス」とも呼ばれている景勝地青海島が見えました。青海島は断崖絶壁・石柱などの数多くの奇岩・怪岩があり、一度訪問してみたいものです。長門市に所在する人丸駅の駅名標は珍しい8角形。あらっ！！6年前の2012年3月に通りかかった際は、お魚の絵がデザインされていましたが、現在は１２３基の朱色の鳥居で有名な元乃隅稲成神社の絵に変更されていました。特牛駅は秘境駅かつ難読駅名としても有名で、６年前と変わらず静かな佇まいでした。列車は日本海沿岸から響灘沿いを走行。響灘終点の下関駅に近づいていきます。綾羅木駅を過ぎると、進行方向左側に山陽本線が寄り添ってきます。昨年の９月はその山陽本線側から進行してきたのかと思うと、とても感慨深いです。下関市に所在する幡生駅は山陰本線の戸籍上の終点駅。幡生駅で数分停車後、瑞風は下関駅へと走り出します。前回の山陽下りコース同様、ダンナ様と二人幡生ー下関駅間を展望デッキで爽やかな風を感じながら過ごしました。動画もあります↓約束通り、この展望デッキに再び立てた喜びと楽しかった旅がもうすぐ終わってしまう寂しさと複雑な心境でした。１５時３２分　瑞風は定刻通り下関駅に到着。後ろ髪を引かれる思いでホームに降りると、山陽下りコースの列車長だった平田さんがわざわざ大阪からいらっしゃって出迎えてくれました。平田さんに２位側にある製造銘板の写真を撮りたいと申すと、私の荷物を持って岩井さんと一緒に１０号車から１両ずつ写真を撮るお手伝いをして下さいました。２位側　銘板近畿車輌銘板川崎重工製造銘板をカメラに収めることが出来、とても嬉しかったですが、それ以上に平田さんと岩井さんのお心遣いときめ細かいサービスに感激致しました。平田さんと岩井さんと記念ショットダンナ様もお世話になった竹森さんと記念写真を撮り、満面の笑み！！(*´ω｀*)やはりクルーズトレインの真骨頂はクルーとの心の触れ合いですね。平田さんに今度は息子と２人で瑞風に乗りに来ますと約束し、ホームを後にしました。改札口の瑞風ふぐ提灯、また下関に来ますからね。最後に、今回のツアーでは(株)びゅうトラベルサービスの添乗員由麻さんに大変お世話になりました。心に残る素敵な旅をありがとうございました。オバ鉄のインタビュー＆列車の写真が掲載されました！↓楽天 close

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