当ｂｌｏｇでも何回か取り上げた熊本空港へのアクセス鉄道問題。熊本県は三里木駅から分岐させる案で話を進めています。 　これに対して実際にアクセス鉄道を運営するＪＲ九州（アクセス鉄道の整備は熊本県が中心となって設立する第三セクターが行います）はこれまで、三里木駅ではなく肥後大津駅…… more からの分岐を希望していました。ところが１月２５日に行われた記者会見で青柳ＪＲ九州社長は、熊本空港へのアクセス鉄道について、熊本県の正式な申し入れを受けて、熊本県の案通り三里木駅で分岐する案で話を進めることを明らかにしました。ＪＲ九州が肥後大津駅からの分岐を求めていたのは、肥後大津駅と熊本空港とを結ぶ無料の「空港ライナー」の利用者がそれなりにいると認識していたからです。 　また、熊本空港へのアクセス鉄道ができれば、利用者が増えることから、豊肥線の一部区間について複線化することも考えなければならないとしています。一方、熊本県が求める事業費の一部負担については、ＪＲ九州側からはっきりとした発言はありませんでした。 （参考：熊本日日新聞ホームページ　https://this.kiji.is/461715202402550881?c=92619697908483575&fbclid=IwAR3TL2EUi72XDl5dYohPXqczaCM-eg58hGCy_VSUo4W2dSlUIum1q7HN8ak） close

ＪＲ九州も三里木駅分岐で話を進める