週末に中央本線の新宿～小淵沢間で運転される「ホリデー快速ビューやまなし号」。青春18きっぷで乗れる貴重な長距離快速列車です。全車両が2階建てという、在来線では珍しいタイプの車両で運転されます。 この記事では、「ホリデー快速ビューやまなし号」の乗車レポートとして、車内の設備や、乗…… more 車時の様子をお伝えします。さらに、指定席の取り方や、おすすめの座席についても解説します。 ホリデー快速ビューやまなし号とは？ ホリデー快速ビューやまなし号に乗車するのに必要なきっぷは？ 料金は？ 青春18きっぷで乗れるのは？ ホリデー快速ビューやまなし号と特急あずさ・かいじ、どっちがおトク？ 中央本線で青春18きっぷで乗車できる貴重な長距離列車！ ホリデー快速ビューやまなし号の車内設備 普通車はボックスシート 荷物を置くスペースは少ない 荷物が多い場合は平屋の座席がおすすめ 景色がよい2階席、落ち着いた雰囲気の1階席 おすすめの座席は？ 普通車はA席・D席が窓側！ グリーン車もA席・D席が窓側！ 「ホリデー快速ビューやまなし号」の指定席券・グリーン券の購入方法 ホリデー快速ビューやまなし号（上り列車）乗車レポート 小淵沢駅への入線は発車5分前！ 甲府・大月では多くの乗車あり 大月でも乗車あり 高尾・八王子からの乗車は自由席のみ 指定席のほとんどの乗客が終点の新宿まで乗車 関連記事 ホリデー快速ビューやまなし号とは？ ホリデー快速ビューやまなし号（215系電車） ホリデー快速ビューやまなし号は、土休日を中心に、中央本線の新宿～小淵沢間で1往復運転される観光客向けの快速列車です。中央線沿線から、大月や甲府、小淵沢方面への観光に便利な時間に運転されます。 ホリデー快速ビューやまなし号 運転日: 土休日を中心に運転 運転時刻: 下り： 新宿 09:02発 → 甲府 11:08着 → 小淵沢 11:59着 上り： 小淵沢 16:16発 → 甲府 16:48発 → 新宿 18:55着 停車駅： 三鷹・立川・八王子・高尾・相模湖・大月・勝沼ぶどう郷・塩山・山梨市・石和温泉・甲府・韮崎 使用車両： 215系10両 普通車自由席6両、普通車指定席2両、グリーン車指定席2両 ホリデー快速ビューやまなし号に乗車するのに必要なきっぷは？ 料金は？ 青春18きっぷで乗れるのは？ ホリデー快速ビューやまなし号には、3種類の座席があります。それぞれの座席と、必要なきっぷ・料金券は以下の通りです。 普通車自由席: 乗車券のみ 普通車指定席: 乗車券＋指定席券 グリーン車: 乗車券＋グリーン券 普通車指定席またはグリーン車に乗車する場合には、事前に指定席券、グリーン券を購入しておく必要があります。 また、青春18きっぷで乗車できるのは、普通車自由席（青春18きっぷのみで乗車可能）、普通車指定席（青春18きっぷ＋指定席券で乗車可能）です。グリーン券を購入したとしても、青春18きっぷでは乗車できません。 主な区間の料金は以下の通りです。 区間 普通車自由席 普通車指定席 グリーン車 新宿～大月 1,320円 1,840円（520円） 2,300円（980円） 新宿～甲府 2,270円 2,790円（520円） 3,940円（1,670円） 新宿～小淵沢 3,020円 3,540円（520円） 4,970円（1,950円） ※普通車指定席・グリーン車の料金は上段が合計、下段（カッコ内）は指定席券・グリーン券の料金 ホリデー快速ビューやまなし号と特急あずさ・かいじ、どっちがおトク？ ホリデー快速ビューやまなし号が走る中央本線には、特急「あずさ」「かいじ」が頻繁に運転されています。ホリデー快速ビューやまなし号は、特急と比べてもお得なのでしょうか？ 【ホリデー快速ビューやまなし号と特急あずさ・かいじの料金比較】 区間 普通車自由席 普通車指定席 グリーン車 特急普通車 特急グリーン車 新宿～大月 1,320円 1,840円（520円） 2,300円（980円） 2,320円（1,000円） 2,830円（1,510円） 新宿～甲府 2,270円 2,790円（520円） 3,940円（1,670円） 3,820円（1,550円） 5,360円（3,090円） 新宿～小淵沢 3,020円 3,540円（520円） 4,970円（1,950円） 5,220円（2,200円） 6,760円（3,740円） ※上段が合計、下段（カッコ内）は指定席券・グリーン券・特急券等の料金 特急列車の普通車、グリーン車の料金を表に加えると、このようになります。 ホリデー快速ビューやまなし号のグリーン車と、特急列車の普通車は、あまり料金の差がないことがわかります。差がないどころか、新宿～甲府間に至っては、特急列車の普通車のほうが安くなっています。 座席など設備面は特急あずさ・かいじ（E353系）のほうが上！ 座席の広さは、ホリデー快速ビューやまなし号（215系）のグリーン車と、特急あずさ・かいじ（E353系）の普通車は、ほぼ同等と思ってよいでしょう。特急あずさ・かいじの車両は、新しいE353系という車両で、WiFiやコンセント等も装備されています。網棚や荷物置き場もあり、総合的には、特急列車の普通車のほうが、設備的には上だと思われます。 そのため、あえて、ホリデー快速ビューやまなし号のグリーン車を選択する必要はなさそうです。 中央本線の特急列車（E353系）の普通車の車内設備については、以下の記事で詳しく紹介しています。 www.kzlifelog.com 中央本線で青春18きっぷで乗車できる貴重な長距離列車！ ホリデー快速ビューやまなし号の一番のメリットは、ボックスシートながら指定席があることでしょう。 普通車指定席の料金は、特急列車の普通車よりもかなり安いです。さらに、前述のとおり、青春18きっぷ＋指定席券でも乗車できます。 そのため、おすすめの利用方法としては、 青春18きっぷシーズンに、青春18きっぷ＋指定席券で普通車指定席を利用（繁忙期でも座れない心配がない） 始発駅から乗車する場合には普通車自由席を、始発駅以外（特に繁忙期や観光シーズン）から乗車する場合には普通車指定席を利用 となります。 中央本線では、立川や高尾からであれば、比較的長距離を走る列車があるのですが、新宿からは特急列車以外はありません。そんな中で、土休日限定とはいえ、新宿～甲府・小淵沢間を、乗り換えなしで移動できるホリデー快速ビューやまなし号は、旅費を少しでも安くしたい場合には重宝するでしょう。 ホリデー快速ビューやまなし号の車内設備 ホリデー快速ビューやまなし号の特徴は、215系という2階建て車両で運転されることでしょう。もともとは、東海道線などの通勤用に開発された車両ですので、あまり観光客向けの設備は整っていません。 そうはいっても、中央本線を走る普通列車に比べれば乗り心地は良いですし、そもそも、新宿から大月より先、甲府や小淵沢まで、乗り換えなしで済むのはありがたいです。 以下では、ホリデー快速ビューやまなし号の座席を中心に、設備面を見ていきましょう。 普通車はボックスシート ホリデー快速ビューやまなし号の普通車はボックスシート ホリデー快速ビューやまなし号は10両編成ですが、そのうち8両は普通車です。その普通車の座席は、ボックスシート、つまり、二人並びのシートが向かい合わせになったタイプの座席です。 ホリデー快速ビューやまなし号の普通車のボックスシート このようなボックスシートですので、前の人とは向かい合わせに座ることになります。座り心地は悪くはないですが、普通列車のボックスシートと同じくらいの広さですので、前の座席に人が座ると、足元はかなり窮屈です。 それでも、車窓を眺めたいのなら、ロングシートよりも、断然ボックスシートのほうが良いです。 荷物を置くスペースは少ない ２階建て車両の宿命ですが、床から天井までの高さが低いため、網棚がありません。 普通車の荷物置き場は頭上にごく小さなものが一つ 申し訳程度に、このような荷物置き場が頭上に設置されていますが、小さなカバンや上着を置いたら、それでいっぱいです。これがボックスに一つ、つまり4名で1つしかありませんので、ほとんど荷物を置くことはできないと思ったほうがよいでしょう。 荷物が多い場合は平屋の座席がおすすめ 車両の端、手前の大きな窓の部分が平屋 各車両の両端の部分は平屋構造になっています。座席は、2階構造になっている部分と同じボックスシートですが、この部分は天井が高く、網棚があります。大きな荷物を持っている場合には、平屋の席を確保したほうがよさそうですね。 景色がよい2階席、落ち着いた雰囲気の1階席 出入口付近に階段があり1階席と2階席へ 出入口の扉があるのは平屋の部分になります。その扉のあるデッキから、数段の階段を上がると2階席、階段を降りると1階席になります。 2階席は眺望が良いので人気です。景色を眺めたい方は、2階席がおすすめです。 一方、1階席は、2階席よりも乗客が少ないことが多いので、2階席より落ち着いた雰囲気です。車内でゆっくり休みたい、のんびりしたい、という方は、1階席が良いでしょう。 おすすめの座席は？ ホリデー快速ビューやまなしの普通車には、前述のとおり、普通車指定席が２両、グリーン車指定席が２両あります。指定席を確保しておくのであれば、どの座席がよいのでしょうか？ 普通車はA席・D席が窓側！ 普通車はボックスシートのため、新幹線や特急列車とは座席番号の付け方が異なります。 列車 窓側の座席 前向きの座席 南側 北側 下り小淵沢行き A席・D席 C席・D席 奇数席 偶数席 上り新宿行き A席・D席 A席・B席 奇数席 偶数席 ※南側の主な車窓: 甲府盆地（勝沼ぶどう郷付近）、南アルプス・富士山（甲府～小淵沢付近） ※北側の主な車窓: 八ヶ岳（小淵沢付近） どの座席番号でも、A席とD席が窓側になります。B席・C席は通路側です。 勝沼ぶどう郷付近からは甲府盆地を一望！ ボックスシートですので、前向き、後向きの座席気がありますが、下り列車（新宿→小淵沢）はC席・D席が、上り列車（小淵沢→新宿）はA席・B席が前向きの座席になります。 つまり、窓側の前向きの座席を確保したければ、 下り列車（新宿→小淵沢）： D席 上り列車（小淵沢→新宿）： A席 を指定すればよいことになります。 JR東日本のインターネット予約サービス「えきねっと」では、シートマップでの座席の指定はできませんが、A席～D席を指定することはできますので、車窓を楽しみたければ、窓側の前向きの座席を指定するとよいでしょう。 グリーン車もA席・D席が窓側！ 列車 窓側の座席 前向きの座席 南側 北側 下り小淵沢行き A席・D席 全席 A席 D席 上り新宿行き A席・D席 全席 A席 D席 グリーン車は、新幹線や特急列車と同じようなリクライニングシートになります。座席の向きが変えられるシートですので、全てのグリーン席が前向きの座席になっています。 一方、常に、南側がA席、北側がD席となります。 「ホリデー快速ビューやまなし号」の指定席券・グリーン券の購入方法 座席の配置を理解したところで、次は、指定席券・グリーン券の購入方法をご紹介しましょう。 ホリデー快速ビューやまなし号の指定席券・グリーン券は、主に以下の方法で購入ができます。 駅のみどりの窓口で購入 駅の指定席券売機で購入 JR東日本のインターネット予約サービス「えきねっと」で購入（駅で受け取り） 窓口で購入する場合には、座席のリクエストをすれば、該当する座席があるかを探してくれるでしょう。例えば、2階席が良い、窓側が良い、A席が良い、などです。平屋部分の座席を確保したい場合には、窓口でリクエストしましょう。 ホリデー快速ビューやまなし号の指定席券 駅の指定席券売機とえきねっとで購入する場合には、自分で座席の指定をしなくてはなりません。指定席券売機は確認できていませんが、「えきねっと」では、以下の指定ができます。 1階席、2階席 窓側 通路側 A～D席の指定 1階席か2階席かは、列車を選択する画面で ビューやまなし号（１階） ビューやまなし号（２階） と出てきますので、この段階で選択します。 その次の座席指定の画面では、窓側、通路側、A～D席の指定ができます。普通車指定席で車窓を眺めたいなら、進行方向前向きの窓側の座席がおすすめです。その場合には、前述の通り、下り列車（新宿→小淵沢）ならD席、上り列車（小淵沢→新宿）ならA席を指定しましょう。 なお、えきねっとで購入したら、乗車前に、駅の窓口か指定席券売機で指定席券・グリーン券を受け取りましょう。 ホリデー快速ビューやまなし号（上り列車）乗車レポート 2019年3月の土曜日、ホリデー快速ビューやまなし号の上り列車に、始発の小淵沢駅から、終点の新宿駅まで乗車しましたので、そのときの様子をお伝えします。 小淵沢駅への入線は発車5分前！ ホリデー快速ビューやまなし号（上り）は、小淵沢駅を16時16分に発車しますが、ホームへの入線時刻は16時11分頃、出発の5分前でした。 小淵沢駅に入線したホリデー快速ビューやまなし号 小淵沢駅の2番線、中央本線の上りホームからの発車です。3月ということで、小淵沢周辺は観光シーズンではありません。ときおり、雪が舞うような天候です。そんな時期ですので、始発の小淵沢駅のホームに並んでいたのは、各ドアに4～5名といったところでした。 小淵沢発車時点では空席が目立つ 乗車したのは６号車の普通車指定席の2階席です。小淵沢出発時点の乗車率は上の写真のように、各ボックスに１名いるかいないか、くらいでした。 もっとも、ゴールデンウィークや夏休みの観光シーズンになると、かなり混雑するのではないかと思います。 甲府・大月では多くの乗車あり 韮崎付近からは甲府盆地の向こうに茅ヶ岳が見えます 小淵沢を出て、韮崎に停車。進行方向左側の車窓には、韮崎の町の向こうに茅ヶ岳が見えます。 韮崎の次は甲府に停車。甲府では、比較的多くの乗車があり、多くのボックスで２～３名が座るくらいの乗車率に。それでも、指定席にはまだ空席が目立ちます。 石和温泉、山梨市、塩山にも停車。各駅で少しずつ乗車がありました。 甲斐大和駅では特急あずさ26号に先を譲ります 途中、甲斐大和駅で数分停車。後続の特急あずさ26号に先を譲ります。いわゆる運転停車なので、ドアは開きません。こちらは快速列車なので、特急に抜かれることもありますが、上りのホリデー快速ビューやまなし号が特急に抜かれるのは、あずさ26号だけのようです。他の駅での運転停車はありませんでしたし、停車駅の停車時間も１分程度と短いものでした。 大月でも乗車あり 17時39分、大月に到着。富士山観光のメッカ、富士急行線からの乗換駅ということもあり、ここでもそれなりの乗車がありました。それでも、指定席はまだ空席がありました。私の座っていたボックスには、結局、終点まで、私以外には誰も乗ってきませんでしたし。 高尾・八王子からの乗車は自由席のみ 高尾から先は、徐々に下車していく人が増えてきます。とはいえ、ホリデー快速ビューやまなし号は、あくまで「快速」列車ですので、自由席であれば、乗車券のみで乗車できます。 八王子や立川から、間違えて指定席に乗ってしまって、車掌に自由席は8号車ですよ、と言われている乗客がちらほら。 もっとも、快速電車の走る区間では、この列車に乗っていいものかどうか、迷っている人が多そうに見えました。まあ、ロングシートの快速電車（E233系）とは、外観も設備も全く違いますし、特急が頻繁に走る路線でもありますので、乗車券だけでは乗れない列車だと思われても仕方がないでしょう。 指定席のほとんどの乗客が終点の新宿まで乗車 たまたまかもしれませんが、私の乗っていた指定席（６号車２階席）の乗客のほとんどは、終点の新宿まで乗車していました。青春18きっぷのシーズンですし、旅慣れた方や、私のような乗り鉄の方が多かったのかもしれません。 終点、新宿駅には18時55分に到着。成田エクスプレスなどの特急列車が発着する６番線に到着しました。 小淵沢からは２時間半以上の長旅となりますが、幸いにボックスを独り占めできたので、疲れはありませんでした。 以上、『【ホリデー快速ビューやまなし 乗車レポート】 青春18きっぷで乗れる中央本線の貴重な長距離快速列車！ おすすめの座席、指定席の取り方も紹介します！』をお届けしました。中央本線では、いまや貴重な青春18きっぷで指定席に乗車できる快速列車です。土休日にコンスタントに運転されていますので、利用しやすいですね。 関連記事 観光列車や新しい特急列車などをはじめ、当ブログではさまざまな列車の乗車レポートを掲載しています。 www.kzlifelog.com close

【ホリデー快速ビューやまなし 乗車レポート】 青春18きっぷで乗れる中央本線の貴重な長距離快速列車！ おすすめの座席、指定席の取り方も紹介します！