次は終点修善寺駅にやってきました。頭端式のホームに列車が止まってる様子が見れターミナルの雰囲気があります。乗ってきた軌道線色は三島へ戻ります。この色江ノ電で走ってる車両のようですね。洗面台の鏡を使って車両を映し出してみました。駅めぐりしててちょっとした小道具を使い遊び心を演出して…… more みるのもいいですね。隣のホームには踊り子号の姿もありました。先月のダイヤ改正で中央東線あずさ・かいじがE353系に統一されまして2001年から活躍してきたE257系が2000番台に改称となり順次入る予定なのでこの車両の勇姿を見れるのも少なくなっていきます。車体横の幕式もいずれ見れなくなっていくので早い内に記録しておくことを推奨します。ホーム外にはバスターミナルがあり天城、堂ヶ島の名があり中伊豆、西伊豆への連絡駅であることがうかがえ西伊豆は鉄道線がないので貴重な交通手段です。駅舎入口前の両壁面にはパノラマ撮影された富士山の写真がありました。反対側にはカラーで撮られたもので達磨山から撮られたものと紹介がありました。前回来た時も記録したので変わり映えのないつまらない画なのをお許し下さい。2014年に新築された駅舎は3箇所入口があり芝生のある場所が西口です。駅の中では伊豆箱根鉄道主催の写真展が行われており9月1日は防災の日であり関東大震災が起こった日で1958年9月26日に伊豆半島を襲った狩野川台風60年写真展が行われてました。去年は7月から9月まで何度となく台風が上陸しまして正直地球どうかしてるいう気持ちや壊れるんじゃないかと不安を抱いてました。9月30日夜に上陸した台風24号で夜遅くに暴風で停電も経験しまして今まで生きてきた中で恐ろしい体験でした。今年も否応なく夏に上陸すると思われますが大きな被害が出ないことを祈りたいです。狩野川流域で甚大な水害をもたらし未曾有の大災害に遭った台風から60年ホームに停まってる列車が何もなく運行してる姿を見ると平穏であると共に鉄道が強いという一面を確かめてるように見えました。昼ご飯休憩も兼ねての訪問でしたがいくつも枝分かれしてる線路を見て修善寺駅は地方私鉄の駅の中で大きな駅でターミナルの機能を持つと同時に温泉、伊豆半島内への玄関口の顔を持ち重要な拠点であることを確かめてるようでした。撮影日：2018年9月2日ブログランキング参加しています。にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村 close

伊豆箱根鉄道駿豆線　修善寺駅と狩野川台風60年