2018年11月3日桜の花びらが散り新緑が産声をあげた頃このお話をするときがやってまいりました。去年8月末購入したNikon D500の晴れ舞台です。6時前に家を出て駅に来ましたがこの時期は夜が明ける前で外は暗いです。浜松から新幹線に乗り換えます。見慣れたN700aが担当のひかり…… more 500号で一気に東へ。静岡を出ると東海道新幹線きっての名車窓の一つ富士山を通過しますが七、八合目辺りまで山の様子が見れますがてっぺんまで見ることができずNikon D500の富士山初陣は飾れませんでした。2018年だけで見ると1勝2敗、2017年は2敗に終わりNikon機に買い替えてから1勝4敗と今の所相性はよくありません。過去にも悲喜こもごもの富士山の表情を見てきましたが雲一つない空の中の素晴らしい山を見れたこともあるので次回以降期待しましょう。新横浜から横浜線に乗り横浜駅に着きました。1年ぶりにこの場所へ帰ってきましたが前回は忘れもしない2017.10.21～22台風21号に伴う大雨の中の道中でした。東海道線の列車が何もなかったように運転してる様子を見るとホッとしますね。隣のホームは品川行きの普通が停まってます。場所を移しホームの端っこに行くとエアポート急行が横浜駅を出ていきます。ここまで来たら乗る以外選択肢はありません。不要な荷物をコインロッカーに入れ身軽になって京急横浜駅に来ました。あの2017年10月22日の台風21号接近に伴う大雨の中行って以来戻ってきました。早速ホームへ入りましょう。さっきまで右側のホームにいました。壁を隔ててる所に列車が入ってます。線路の向こうにホームがあり快特京急久里浜行きがいましたが黄色い新1000形ではありませんか。場所が場所だけにアンラッキーな遭遇でした。京急横浜駅にいる間数分おきにいろんな列車がやってきます。お気に入りの2100系はこの時間帯は快特ではなく特急で運行してました。だるまの愛称で親しまれる800形。国鉄通勤車の顔をした京急の名優と再会しましたが先月終わり6月16日のさよなら運転を持って勇退することが発表され残念な気持ちもありますが今回の旅でも愛すべきだるまの勇姿をしっかり見届けに来ました。自動販売機は京急の車両をイメージしたのが設置され遊び心満点で乗車する人に少しでも楽しんでもらおうと色んな仕掛けがされてます。京急のホームにいるとJRの列車の様子がこの場所から見ることが出来ます。ステンレスにスカ色のラインが入ってるE217系が来ました。 がこの車両も今後E235系に置き換えられることが発表されカウントダウンに向かいます。 東海道線の列車も勿論。15両編成でやってくるのを見て名古屋や愛知から熱海に着き東日本の列車見ると東京へ向かうんだというのを感じます。横浜駅での撮影はここまでにし電車旅を開始します。デビュー戦の色合いが濃い一方1年前のリベンジ要素も織り混ぜつつお伝えしていきたいと考えてます。凝縮の世界の第一歩を踏み出した物語今回もどうぞ最後までお付き合い下さい。撮影日：2018年11月3日カメラ：Nikon D500＋AF-S DX NIKKOR 18-300mm f/3.5-5.6G ED VRいつもご訪問ありがとうございます。ブログランキング参加しています。にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村 close

秋の京急、東急電車旅～Nikon D500デビュー戦～　1年ぶりに横浜駅へ