500系V2編成は「ハローキティ新幹線」時代においても限定運用が続けられています。V2編成における限定運用は2015年11月～2018年5月まで実施されていた「500 TYPE EVA」時代から行われており、山陽新幹線における定期運用は新大阪～博多間の「こだま」730・741号の…… more 1往復のみに充当する形態となっていますが、2018年6月に「ハローキティ新幹線」として生まれ変わってからも継続、3月16日改正後も限定運用が継続されているものです。その一方で現在500系で運転されている「こだま」のうち、岡山～博多間の2往復が6月末までの予定で700系E編成での代走を実施、また6月までの「ハローキティ新幹線」の検査に伴う代走もE編成のみで行うこととなっており、経年や8両化後10年以上経過していることを考えると、N700S世代の車両で500系を置き換え、とかの動きが出てくるのかもしれません。 close

「ハローキティ新幹線」でも続く500系V2編成の限定運用