台風19号接近に伴う東海道新幹線遅延の顛末(2019.10.11)の詳細

台風19号接近に伴う東海道新幹線遅延の顛末(2019.10.11)
阪和線の沿線から
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記事タイトル 台風19号接近に伴う東海道新幹線遅延の顛末(2019.10.11)
概要

本日(2019.10.12)、東海道新幹線は台風19号の接近に伴い、東京~名古屋間は終日運休、名古屋~新大阪間では早朝の一部の列車の他は全て運休となりました。 この運行情報は、前日の10月11日に既に発表されていたので、3連休の前日で元来利用者の多い曜日であるがために、より多く…… more の乗客が集中し、大幅な遅延が発生していました。 かくいう私も、この日(10月11日)に東京で幼児があり、帰りに東海道新幹線を利用して帰宅する予定でありました。 当初の予定は以下の通りです。 1:当初予定 東京(1953)-新大阪(2230) のぞみ419号 新大阪(2250)-和泉砂川(2342) くろしお35号 和泉砂川(2345)-和泉鳥取(2348) 紀州路快速 東京まで比較的遅くまで滞在でき、なおかつ和泉砂川まで「くろしお」に乗車して和泉砂川で乗り換えて一駅で到着。 その日中に帰宅できる比較的楽なルートでありました。 また、新大阪駅での乗継を20分程度確保し、少々の遅れなら問題なく、仮に「くろしお35号」に乗り遅れたとしても、約40分程度の遅れならば、下記の列車の乗り継ぎで、最終列車で和泉鳥取に到着することが可能でした。 2:和泉鳥取最終 新大阪(2314)-大阪(2317) 新快速 大阪(2324)-日根野(0016) 快速 日根野(0018)-和泉鳥取(0029) 普通 更に遅れる場合でも、和泉鳥取の一つ天王寺方の和泉砂川までは、更に遅い終電があるので、60分程度の遅れでも、和泉砂川駅タクシーで約3km、1000円程度の出費で帰宅することがかのうでした。 3:和泉砂川最終 新大阪(2334)-大阪(2338) 新快速 大阪(2344)-日根野(0036) 快速 日根野(0038)-和泉鳥取(0046) 普通 とまあ、60分程度の遅れなら何とか最小限の追加出費で当日中に帰宅可能でありました。 そんな中、当日10月11日に東京へ向かったわけですが、昼過ぎの東京駅では既に新大阪方面の列車が全て満席となっていました。 ▲14時台の東京駅発の空席状況。 問答無用に全ての列車が「×」でした。 続きを読む close

台風19号接近に伴う東海道新幹線遅延の顛末(2019.10.11)
サイト名 阪和線の沿線から
タグ 鉄道 鉄道旅行記
投稿日時 2019-10-12 20:00:22

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