●13番目のチェックポイント 橿原神宮橿原神宮は、駅から徒歩10分。初代の神武天皇が即位の礼を行ったとされる場所に、1890(明治23)年に創建されました。神武天皇陵も行ってきましたよ。日本の神話によると、神武天皇は日向から大和へ向かったとされています。日向というと宮崎県を想像す…… more るだろうと思いますが、この神話でいう「日向」には諸説あり、「九州のどこか」という以上のことは言えません。2月11日が「神武天皇即位の日＝建国記念の日」である理由は、日本の神話で「旧暦の1月1日に神武天皇が即位した」とされているからで、旧暦の1月1日を現在用いられているグレゴリオ暦に換算すると2月11日になるわけです。注訳その１】元号の始まりは、神武天皇の時代からだいたい1200年くらい後の話です。　　　　　念のため。注訳その２】当動画では、日本の神話（古事記や日本書紀といったもの）が絡む話では　　　　　神話であることを表記するとか「～とされている」という一言を入れています　　　　　記紀ってSFめいた要素とかもあって結構面白いですけど　　　　　真実はどうでしょう、そうだったらすごいけど。っていうものなので。●橿原神宮前11:03発 普通／京都行(近鉄8600系 8610F)では、次のチェックポイントに向かいます。ひとまず京都に向かいますので、橿原線の各駅停車に乗車です。乗車率50％程度といったところでしょうか。座席には座れました。●大和西大寺11:40着すっごい平面交差。一般列車から特急まで。京都市営地下鉄や近鉄もチラッと映ります。映像でお楽しみください●大和西大寺11:55発 特急／京都行（近鉄22000系）うーん、南大阪線が新型だったので旧型に乗りたい気もしたんですけど、仕方ない。近鉄京都線は初乗車だったので、車内から五重塔が見られるのは新鮮に感じましたね。●京都12:42発 普通／亀岡行(JR西日本221系 キトK13)久方ぶりに感じるJR。嵯峨野線で梅小路京都西まで移動します。梅小路京都西駅を建設するにあたって、JRは、デルタ線(現在の梅小路京都西付近から東海道線大阪方面に伸びる線路)を“旅客列車・貨物列車ともに走らなくなり、梅小路京都西駅の建設の支障になる”として廃止しました。●梅小路京都西12:45着あっという間に梅小路京都西に到着。ちなみに、嵯峨野線初のホームドア設置駅だったりします。次回、京都鉄道博物館に入ります。ではﾉｼ close

近畿令和鉄道旅 Chapter-16の解説