肥薩おれんじ鉄道でコンテナ貨物４０９３レ撮影後は、当初の撮影計画に従って、肥薩線でキハ４７観光特急「かわせみやませみ」、「ななつin星九州」を撮影するため、球磨川の名勝である海路～吉尾間に移動しました。　九州には多数のローカル線がありますが、ローカル線を走る特急列車は、都市間輸…… more 送の目的だけでなく、観光客誘致のため観光列車として運転されています。　肥薩線には、キハ４７を改造した「やませみかわあせみ号」、「いさぶろう号」、「しんぺい号」、「はやとの風号」が運転されており、これら列車には、観光列車として高い評価を得ています。　今回の南九州撮影遠征では、肥薩線を走行する全ての観光特急の撮影を目標としていました。　その中でも、球磨川沿いの渓谷区間での撮影は、ＳＬ「人吉号」が運転された初年度以来でしたが、その時訪問した風景から見比べると、瀬戸石ダムの水が放流され、渇水状態の球磨川は、事前にイメージしていた風景ではありませんでした。　また、今回初めて秋の季節の九州を訪問しましたが、紅葉にはほど遠く、ところどころ緑の木々の中に黄色づいている木々がある風景で、九州の紅葉は難しく感じました。　それでも、海路～吉尾間の俯瞰ポイントの風景は絶景で、球磨川沿いを右に左に進路を変えながら、進んでくるキハ４７＋キハ１４０特急「やませみかわせみ３号」を撮影できて、やっと九州に来た実感が湧きました。　Ｙさんは、横位置のアングルで球磨川沿いを走行する「やませみかわせみ３号」を撮影しました。（Ｙさん撮影）　撮影日　令和１年（２０１９年）１１月２９日　肥薩線（海路～吉尾）　キハ４７＋１４０　（１０８３Ｄ）　　　　　　　　　　　撮影機材　撮影機材　キャノンＥＯＳ５ＤＳ　１００～４００　Ｆ４．５～５．６　球磨川の瀬戸石ダムは渇水状況でしたが、球磨川沿いに右に左に進路を変えながら進むキハ４７＋１４０「やませみかわせみ号」は、面白いように色々なカットで撮影できました。　撮影日　令和１年（２０１９年）１１月２９日　　肥薩線（海路～吉尾）　キハ４７＋１４０　（１０８３Ｄ）　　　　　　　　　　　　　　撮影機材　撮影機材　ニコンＤ７５０　二コール８０～４００　Ｆ４．５～５．６　（トリミング済）　↓　「鉄道ブログ・鉄道風景写真」バナーのクリックをお願いいたします。にほんブログ村　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　にほんブログ村　　　　　　　当ブログ内の画像や文書等の著作権は管理人にあります。　　　　　　　個人的なご利用以外の無断での使用や転載は禁止します。 close

肥薩線の球磨川沿いを行くキハ４７＋キハ１４０特急「やませみかわせみ号」（海路～吉尾）