津山まなびの鉄道館の展示車両、今回は前回のキハ58の1エンジン版、キハ28です。 2019/8/3　津山まなびの鉄道館 キハ58形が1961年5月～1963年2月製造、0番台　１～3121962年2月～1963年3月製造、修学旅行用800番台　801～8191963年4月～196…… more 7年6月製造、長大編成対応400番台　401～799、1000～1052　(細かく見ると793までと794以降でマイナーチェンジ）1968年2月～12月製造、モデルチェンジ版寒地向け1500番台　1501～15341968年5月～1969年1月製造、同暖地向け　1100番台　1101～1143と番台区分されたのに対し､キハ28形では1961年5月～1963年2月製造、0番台　1～2031962年2月～1963年3月製造、修学旅行用800番台　800番台　801～8131963年9月～1967年5月製造、長大編成対応300番台　485までと486以降でマイナーチェンジ　301～4941968年3月、モデルチェンジ版寒地向け500番台　501～5041968年3月～4月製造、中央本線急行「アルプス」「ちくま」組み込みキロ58の冷房化のため　1505～15101968年5月～12月製造、同暖地向け　1001～1024と量産両数の違いから400番台が300番台に、300番台は量産されても500を越えず、以降の枝番の数もキハ58に較べると少ないままでした。 2002/12/21　岡山　キハ47形と併結されて津山線列車として活躍する姿キハ28　2329は329として1964年2月10日に帝国車輌で落成、新製配置は広島局でした。1969年5月19日、幡生工場にて冷房改造されました。このときの冷房改造は屋根上にAU13冷房装置を7台搭載し、押し込み式通風機を屋根肩部に6基千鳥配置で取付、床下に4VK機関（90PS/3000rpm）と発電装置DM83(70kVA)を搭載、冷房用配電盤SB205を妻面に取付、車番は原番号に2000をプラスするものでした。最終配置は岡山区で2010年12月15日に廃車となりました。 にほんブログ村　 最後まで読んで戴きありがとうございます。上のリンクをクリックされると面白い鉄道記事満載のブログ村。もしくは鉄道コムに飛ぶことができます。 close

2019年8月の岡山・広島・鳥取・兵庫旅行　10 津山まなびの鉄道館　展示車両 11 キハ28　2329