大垣車両区の313系の話題、今回も先のダイヤ改正までは神領区に配置されていたものの、315系の新製配置で大垣区に転属となったJ161～J164編成です。元々は2006年に第3次車として1500番台3連、B103編成の続きとして、B104～B107編成として配置されました。同じよう…… more に神領区の4連、B1~B3編成に対し、1100番台、B4,B5編成が増備されました。クハ312形の番号はB4,B5編成に続く403～となっています。 第3次車増備における変更点は・行き先表示器が幕式からフルカラーLED方式に、側面の表示器は一定速度以上になると消灯・前照灯は白熱灯からHIDランプ（窓下）、超高輝度白色LEDに・車椅子対応でトイレの大型化、自動扉化、対面座席の廃止・CPをクハ312形単独搭載(容量2 kl/min）から、クハ・サハ、モハに分散登載(1 kl/min）し、冗長性を確保　→このことにより形式枝番が+100、クハは400番台（Tc'2)となりました。・純電気ブレーキの採用・列車無線アンテナ、前面ワイパーの位置変更・運転席への電流計、非常通報装置の設置・運転席右手の透明仕切りの追加・車内案内表示器の英語表示の文字間隔の変更・ドアチャイムの音色の若干の変更・非常ドアコックや消火器などのステッカーを蓄光タイプのものに変更・転換クロスシートを、従来よりも軽い力で座席の転換ができるよう改良・優先席のモケットを他の座席と共通のものに変更・各車両間の貫通扉を傾斜式戸閉装置に変更し、ドアストッパーを省略・車内難燃性基準の改正により、蛍光灯のカバーはガラス繊維製のものが採用され、形状も円弧状に変更・冷房装置を、オゾン層破壊係数0のR407C冷媒を使用したC-AU715形に変更・室内側扉脇の手すり端の処理を丸みを帯びたものに変更 2012/9/13　名古屋　B104編成　211系5000番台K104編成との併結運用 2009/3/22　多治見　B105編成 2008/9/4　名古屋　B106編成 2009/3/22　名古屋　B107編成 2022/8/2　清洲　J161編成　東海道本線では他の3連と組んで6連で運用 2022/8/2　清洲　J162編成 2022/8/2　清洲　J163編成 にほんブログ村　 最後まで読んで戴きありがとうございます。上のリンクをクリックされると面白い鉄道記事満載のブログ村。もしくは鉄道コムに飛ぶことができます。 close

2022年夏　名古屋遠征　JR東海　大垣車両区の313系 part5 1600番台3連　J161～J164編成