JR東海、大垣車両所に配置されている313系1700番台3連、今回はJ171~J173編成です。 これら3編成も神領区に315系が配置されたことで、2022年3月のダイヤ改正から大垣区に転属となりました。神領区時代はB151~B153編成で豊橋運輸区に常駐し、飯田線をメインに中央…… more 本線、篠ノ井線(豊橋～上諏訪・岡谷～松本）で使用されてきました。1700番台は寒冷地での使用を考慮し、車内保温のための押ボタン式半自動扉機構や、霜取りのためパンタグラフ2基、除雪器を装備し、列車本数の少ない線区での運用を考慮し発電ブレーキを搭載、急勾配への対策としてセラミック噴射装置を搭載しています。 クハ312形は昨日の1600番台編成の続番となっていますが、装備的にはかなり異なっています。運用数が少ない関係で通常の走行距離が少ないため、走行距離を稼ぐため、臨時列車等に多く投入される他、1500番台や1600番台の運用に入ることがしばしばあるようです。3編成のうち、1本は大垣車両区に予備編成として常駐し、定期的に編成の入れ替えが行われています。 2020/12/28　松本　B151編成 2009/3/23　名古屋　B152編成 2009/12/31　長野　B153編成 2022/8/2　清洲　J171+J172編成東海道線の運用では3連同士のペアで6連に、しかも豊橋方前パン編成 にほんブログ村　 最後まで読んで戴きありがとうございます。上のリンクをクリックされると面白い鉄道記事満載のブログ村。もしくは鉄道コムに飛ぶことができます。 close

2022年夏　名古屋遠征　JR東海　大垣車両区の313系 part6 1700番台3連　J171～J173編成