車庫公開や各地の駅でお披露目され、子供たちの人気を呼んでいる大阪交通労働組合が製造した「ミニ地下鉄」。 レールゲージは12.7cm（5インチゲージ）で、バッテリー給電で走る車両です。 現在は21系と30000系の2本体制で運行されています。 大阪交通労働組合とは 大阪市交通局→…… more 大阪メトロ関係の労働組合。 地下鉄の駅で広報誌「ふれあいステーション」を配布している団体…というとわかりやすいでしょうか   21系 最初の21系車両は4両編成で、2005年10月にデビューしました。 大交ライフサポートセンターの設立10周年を記念して、大阪交通労働組合の方が6ヶ月をかけて製造されたものです。   ミニ21系は緑木検車場の公開時や各地でのイベント、および学校や施設でのイベント時に引っ張りだことなり、2013年時点で7万人以上の「乗客」を載せて活躍してきました。     2015年にはデビューから10年で経年が進んだことから、”中間更新”を実施。 2014年12月～2月の間に老朽化した部分の更新、走行装置の解体整備、車体の再塗装など実車顔負けのオーバーホールが行われ、2015年3月から再び運行を再開しています。   30000系 実車と同じく、21系の後輩車両として登場したのが30000系です。 戸閉灯や尾灯の追加、側面行先表示の電照化など21系よりも細部において更にパワーアップした車両となっています。 こちらはいつ頃からデビューしたのかは不明ですが、おそらくは21系の中間更新が行われた2015年頃と推測されます。製造期間は3ヶ月と21系よりも短くなりました。   尚、上記2車両については2020年8月に大阪交通労働組合からOsaka Metroへと譲渡されたようです。   関連リンク 【谷町線】ミニミニ鉄道フェアin中崎町 開催レポート！   参考文献 大阪交通労働組合「ミニ地下鉄走行会」 「大交」1831号（2015年2月15日） 大阪交通ニュース「ふれあいステーション No.75」、2013年12月10日   5インチゲージの「ミニ地下鉄」21系・30000系の歴史【コラム】はOsaka-Subway.comで公開された投稿です。 close

5インチゲージの「ミニ地下鉄」21系・30000系の歴史【コラム】