大阪市営地下鉄民営化後の新会社、大阪市高速電気軌道株式会社の愛称が「Osaka Metro」に決定しました。地下鉄新会社の愛称・ロゴが決まりました「Metro（メトロ）」の語源は、首都や大都市を表す「metropolis（メトロポリス）」ですが、世界の主要な都市の「地下鉄」を表す…… more 言葉として世界的に認知された名称で、多くの国・都市で使用されています。    今後の大阪のさらなる国際化を見据え、グローバルスタンダードである「Metro」を愛称に取り入れることで、「名立たる世界の大都市の『Metro』と肩を並べるとともに、大阪らしい『Metro』になる。」という強い決意を込めました。東京メトロに続いて、大阪の地下鉄も世界標準表記の「メトロ」になりました。ただし、東京と異なり正式名称が英字表記となっているのが特徴です。「Metro」の「M」の中に「Osaka（大阪）」の「O」を内包し、螺旋状の動きのあるフォルムで、「走り続ける」エネルギーや動力・推進力を表しました。 色は、深く鮮やかな青をメインに用いることで、安全・安心の印象を想起させるとともに、エネルギッシュな大阪のまちや、走り続ける活力をイメージしました。   また、動くシンボルマークとして、「マーク＝平面の図形」という概念を打ち破る「チャレンジ精神」を表し、新会社がめざす「走り続ける」「変わり続ける」姿を象徴化しました。「Metro」の「M」を螺旋状にした立体感のあるマークになりました。いままで親しんできた「◯」に「コ」の「マルコマーク」を現代風に踏襲した感じですね。これから何と呼びましょうか？地下鉄車両側面の「マルコマーク」の上に貼り付けてみました。あくまでもイメージです。民営化まであと少しですね。「暗い・汚い・臭い」と言われたトイレのリニューアルや古い駅の改良工事など、これからも時代の流れに合わせて、利用しやすい地下鉄になってほしいです。これからも色々と民営化に向けて変化がありそうですね。鉄道ブログランキングに参加しています。ポチっと押していただけると嬉しいです！ close

大阪市営地下鉄民営化後の愛称は「Osaka Metro」に